Byplanlægning for klimavenlig mobilitet

Byplanlægning for klimavenlig mobilitet
Transporten halter stadig efter i den grønne omstilling. Ifølge Concito (2023) stammer hele 24 procent af vores personlige CO2-udledning fra daglig transport. I netværket arbejder kommunerne med, hvordan mobilitet i fremtiden kan blive klimaneutral, baseret på cirkulære ressourcer og samtidig bidrage til højere livskvalitet og et mere bæredygtigt samfund. Det kræver en ny måde at indrette og planlægge vores byer, landområder og infrastruktur – og en ændring i vores adfærd som borgere og virksomheder.

Reduktionen af CO2 fra transport er en central del af mange kommuners klimaplaner. Derfor er det oplagt at udforske, hvordan fysisk planlægning i by og på land kan bane vejen for en grønnere mobilitet. Det handler ikke kun om transport – men også om at skabe mere sikre, sundere, mindre støjende og inkluderende bymiljøer. De beslutninger, vi træffer i dag, former vores transportadfærd langt ud i fremtiden.

Mange kommuner i netværket har allerede erfaringer med grønne mobilitetsstrategier og nye initiativer. Sammen dykker vi ned i spørgsmål som: Hvad kan vi lære af de nye tilgange til mobilitet? Hvordan kan byplanlæggere og -udviklere understøtte en grøn omstilling i praksis?

Netværkets møder kredser bl.a. om temaer som:

• Ny mobilitet i fysisk planlægning: Prioritering af bløde trafikanter, 15-minuttersbyen, mobilitetshubs og flere tilgange
• Sustainable Urban Mobility Plans (SUMP): Fra hensigt til konkret planlægning
• Nye planmetoder: Visioning, backcasting, storytelling, design thinking m.v.
• Borgerinvolvering og samskabelse: Hvordan får vi borgere og aktører med i mobilitetsomstillingen?