Artikel: Grøn mobilitet, CO2-udledning og levende forretningsområder

Der er ofte stor bekymring eller modstand fra handelslivet, når bydele bliver omstillet til grøn mobilitet. Mest fordi det også betyder nedlagte parkeringspladser og færre biler i området. Aalborg og Aarhus Kommuner har taget udgangspunkt i fem cases og undersøgt, hvordan omstillingen til mere aktiv og grøn mobilitet påvirker borgernes adfærd og handelslivets muligheder.

Pilotprojektet ’Grøn Mobilitet og levende handelsgader’ er udført af Aalborg og Aarhus Kommuner i samarbejde med Urban Creators. Vidensprojektet ’Detailhandelsplanlægningens betydning for CO2-udledningen’ er gennemført af Plan22+ i samarbejde med CK&CO og det rådgivende ingeniørfirma Artelia. Pilotprojektet ”En grønnere bevægelse i Greve” er gennemført af Greve Kommune i samarbejde med Planværkstedet ApS.